L'Italia dei motori vince in Francia  
Gran Premio dalle condizioni meteo incerte fin dall'inizio della gara. Si parte con gomme da asciutto per poi effettuare un eventuale cambio in caso di pioggia, che non arriverà. Importanti retrocessioni da parte dei commissari di gara rispetto alla griglia di partenza uscita fuori dalle prove del sabato. Hamilton, Kovalainen, Rosberg e infine anche Barrichello sono costretti a partire da posizioni in fondo alla griglia. Partenza tranquilla, quasi tutte le vetture riescono a mantenere le posizioni iniziali; il primo sorpasso viene effettuato da Alonso ai danni di Kubica, mentre le Ferrari tengono saldamente il comando cercando di fare il vuoto. Hamilton dal canto suo deve effettuare una rimonta alla Schumacher per portarsi nelle vicinanze del podio. L'inesperienza, però, gli costa una penalizzazione per aver tagliato la pista durante un sorpasso a Vettel.
A metà gara il GP si anima grazie ad un guasto sulla vettura di Raikkonen che è costretto a rallentare e lasciar passare Massa che si porta al comando della gara. Il Gran Premio non offre notevoli spunti od eccezionali eventi, basti pensare che solo Button non riesce a tagliare il traguardo finale. Pochi sorpassi e pochi colpi di scena, permettono a Massa di portarsi in testa alla corsa e arrivare indisturbato all'arrivo. Gli fanno compagnia sul podio il suo compagno di squadra Raikkonen fissando così l'ennesima doppietta della scuderia di Maranello(terza di quest'anno sulle 79 totali), e l'italianissimo Trulli. Grande festa dunque per l'Italia in questo ottavo GP stagionale. La vittoria con la conseguente debacle di Kubica gli permette di portarsi al comando del Campionato Mondiale a quota 48 punti seguito proprio dal polacco staccato di 2 lunghezze e dal compagno di squadra Raikkonen a 43 punti. Questa vittoria incorona quindi un nuovo leader mondiale. Si fa a questo punto sempre più avvincente il campionato 2008 con 3 piloti nel giro di 5 punti. Nel mondiale costruttori invece la Ferrari con questa doppietta aumenta sempre più il vantaggio sulla BMW portandosi a 17 lunghezze.
Novità in vetta per quanto riguarda il nostro gioco, giunto oggi alla ottava giornata con la netta affermazione di taxpuccia, che ha di poco preceduto pizolo e dafne1976_it e con un'inedita formazione (solo 4 piloti) riesce a portarsi in testa alla classifica generale, seguito da sam e giuseppe. Perde posizioni l'ex leader della Formulagampa damon. Anche dopo questo GP, la classifica resta davvero cortissima, con la decina di testa racchiusa in appena una sessantina di punti, merito anche della regola dei GP scartati.
Si ritornerà a correre il 6 luglio con il GP di Sua Maestà la Regina, e sarà ancora tempo di sfida sulle pagine di www.formulagampa.com.
Antonio, A di GAMPA, 22/6/2008