A Suzuka Schumy rompe e Alonso vince  
I sogni di vincere l'ottavo mondiale si sono spenti quasi definitivamente per Michael Schumacher alle 15 ora giapponese: benché guidasse nella massima tranquillità davanti al rivale Alonso, quando mancavano appena 17 giri di una gara che non aveva riservato significative emozioni, una inequivocabile nuvola di fumo si è levata dal motore della monoposto del tedesco.
Eppure Suzuka si era aperta sotto i migliori auspici per la Ferrari: avvantaggiatosi di un agevole sorpasso dopo pochi giri sul compagno Massa, con cui divideva la prima fila, aveva preso un distacco anche superiore ai 5 secondi su Alonso, partito quinto alle spalle delle Toyota, forti delle gomme Bridgestone e del pubblico di casa. Anche dopo i due pit stop la supremazia del Barone Rosso era fuori discussione, sebbene Massa avesse dovuto cedere ad Alonso la seconda posizione per via dell'intrancio del lento Heidfeld nel gioco dei pit stop. Poi il fattaccio: dopo oltre sei anni (MAgny Cours 2000), il motore di Schumy si è rotto, e con lui le speranze del campione tedesco di concludere l'incantesimo di questo suo intensissimo 2006. A quel punto la gara è ritornata abbastanza grigia, compassata, quasi insignificante: Alonso ha concluso solitario una gara tutto sommato impressionante, e con questa sua settima vittoria mette un'ipoteca pesantissima sul suo secondo titolo iridato: con dieci punti di vantaggio sul tedesco, allo spagnolo, contentissimo come quasi mai sul podio, basterà arrivare tra i primi otto per la certezza matematica di farcela. Non è ancora finita, tuttavia, neanche nel mondiale costruttori, dove una doppietta Ferrari in Brasile potrebbe non bastare se i piloti Renault gli staranno alle spalle.
Incredibile come, tra due piloti dimostratisi del tutto equivalenti, la fortuna in questo mondiale si sia alternata tra una Renault che doveva sbancare in Cina ed ha fallito, e una Ferrari che in Giappone ha ricambiato il favore, tra un motore rotto a Monza e uno a Suzuka. E le sorprese non sono mancate neppure in questa penultima giornata: ad imporsi è lo scrivente andrea, che si avvantaggia della scelta a favore di Alonso, come anche diabolik, giuseppe e fe, giuntigli subito dietro. Nella classifica generale, fe si mantiene in testa con un margine di 45 punti su andrea, tallonato da giuseppe e diabolik, mentre big_one oggi sottotono, deve forse abbandonare le speranze di rivincere il mondiale FormulaGAMPA. Con oggi il numero di GP da scartare per il nostro gioco è arrivato a cinque, e tra 14 giorni, se non ci saranno punteggi bassi (tendenzialmente sotto i 90), tutti potranno perfezionare il proprio score in vista della volata conclusiva. Ci rivediamo quindi tutti insieme per l'ultima prova di questo indimenticabile mondiale, tra due settimane in Brasile.
Andrea, A di GAMPA (8/10/2006)